Das Living Lab „Motion Simulation & Softwareentwicklung“ der Hochschule Mittweida ist Teil der Fakultät „Angewandte Computer- & Biowissenschaften“ und dient hier sowohl als Ausbildung- & Forschungslabor aber auch als Showroom im Bereich Hochschulöffentlichkeitsarbeit. Die Arbeit im Living Lab konzentriert sich auf den Forschungsschwerpunkt Immersive Experience, welcher die Medieninformatik seit mehreren Jahren in unterschiedlichen Projekten prägt.
Projektstart Living Lab „Motion Simulation & Softwareentwicklung“
- Konzept & Umsetzung eines 3DOF Technologieträgers als gemeinsame Ausbildungsplattform - Ziele: Schaufensterprojekt: Integration mehrerer Ausbildungsschwerpunkte der HS Mittweida: Informatik, Elektrotechnik, Maschinenbau, Medien MINT Demonstrator im Bereich Hochschulöffentlichkeitsarbeit Datenquelle für die Telemetriedatenakquise im Rahmen mehrerer Lehrveranstaltungen
Start Ausbaustufe 1 „Evaluierung Motion Konzepte“ und Start Ausbaustufe 2 „Technologieexploration Motion Aktuatoren“
Konzept & Umsetzung einer Hexapod Konstruktion als 6DOF Technologieträger Integration von Traction Loss Konzepten zur Darstellung von Gripverlust an der Hinterachse Integration von VR-Headsets mit externen & internen Tracking Systemen Ziele: Erweiterung der Ausbildungsplattformen für die Schwerpunkte: Datenanalyse, Hardware- / Software Codesign, Interaktives Entertainment Vergleichsstudie bzgl. Leistungsfähigkeit, Flexibilität und Detailgrad für Motion Simulatoren Aufbau von Know-How im Bereich Hexapod-Plattformen & Aktuator-Ansteuerung Start Ausbaustufe 2 „Technologieexploration Motion Aktuatoren“ Konzept & Umsetzung einer 4DOF Plaform Mover Konstruktion Integration von zusätzlicher Peripherie-Komponenten für die Gurtstraffung Integration Windsimulation mit adaptiven Kurveneffekten Ziele: Optimierung der Motion Effekte hinsichtlich Latenz & Präzision Evaluierung neuer Antriebe und Motion-Geometrien Untersuchungen bzgl. der Auswirkungen von Motion-Effekt-Überlagerungen Etablierung Forschungsschwerpunkt: Immersive Experience Studien zur Telemetriedatenauswertung Bereitstellung der HSMW eSports Hardwareplattform im Bereich Motorsportsimulation
Start Ausbaustufe 3 „Automotive & Aviation Simulation Plattform“
Konzept & Umsetzung einer dedizierten Flugsimulationsplattform mittels 6DOF Hexapod Integration von G-Seat Konzepten für aktive Sitzansteuerung Synchronisation / Motion Profile Experimentalsetup Air-G System als pneumatisch taktiles Feedbacksystem Ziele: Generierung fahrzeugspezifischer Motion Profilen unter Verwendung maschineller Lernverfahren Generierung von Fahrerprofilen basierend auf Telemetriedaten unter Verwendung maschineller Lernverfahren Teilautomatisierte Fahrdatenanalyse zur Erkennung individueller Fahrfehler und Schwächen Strukturierte Anforderungsanalyse für Automotive & Aviation Motion Simulator Plattformen Physische & psychische Belastungsmessungen der Piloten auf Basis zusätzlicher Messsensorik
Ausbaustufe 4 „Realweltabgleich & Pre-Safety-Assist Features“
Erprobung mittels direktem Datenabgleich realer Fahrzeugmessdaten mit virtuellen Datensätzen Adaptive Anpassung von Reifen- / Aerodynamik- / Physik-Modellen der Simulationsplattform auf Basis der Messdatenanalyse Prädiktion von Unfallsituationen (proaktiv) auf Basis der vorhandenen Wissensbasis und aktuellen Telemetriedaten (Pre-Safety Features)
Ausbaustufe 5: „Telemetriedatenabgleich realer Fahrsicherheitssysteme & eSports“
Erweiterung Technikbestand speziell für eSports Anwendungen Einbindung Simulator-Telemetriedaten Haus 44 (eSports-Labor) in gemeinsamen Datenkorpus Bereitstellung mobiler Technologieträger für Messen und externe Events Konzeption von Prozessketten zum Datenabgleich realer Fahrzeug-Telemetriedaten mit den virtuellen Fahrzeug- und Simulatormodellen mzug Living Lab neuer Standort: Haus 6, Raum 6-001 größeren Flächen ebenerdiger Zugang Optimierung der Datenanbindung sowie der Stromversorgung Minimierung von Störfaktoren durch den Betrieb der Plattformen auf die umgebenden Räumlichkeiten
Ausbaustufe 6: „Large-Scale Simulation & automatisierte Telemetriedatenanalyse“
Ausbaustufe 6: Verstärkter Fokus auf reale Messreihen und Messszenarien zur Optimierung der Fahrzeugmodelle Evaluierung Methoden zur teilautomatisierten Telemetriedatenanalyse Evaluierung Methoden zur teilautomatisierten Fahreranalyse Regelmäßige Benefizturniere zur Außenwerbung für die Hochschule Mittweida und dem CSMRT-Institut Large-Scale Simulator-Plattform KTM Kooperation mit KTM als erster OEM (Original Equipment Manufacturer) Bereitstellung und Umbau eines KTM XBow GT2 Carbon Monocoque Chassis als Simulatorplattform Telemetriedatenabgleich für KTM XBow in realen und virtuellen Testszenarien
Planung Ausbaustufe 7: „Profiling & KI-gestützte Optimierung“
Nutzung der Laborumgebung für mehrere geförderte Forschungs- und Industrieprojekte Systemintegration Simulator-Verbundnetzwerk Modulare Simulator-Plattformentwicklung
- 6-Achsen-Simulationsplattform (Hexapod)
- 4-Achsen-Simulationsplattform (Platform-Mover)
- Doppelsitz-Platform
- 3-Achsen-Simulationsplattform (Seat-Mover)
- 6-Achsen-Flugsimulator & G-Seat
- KTM Xbow Large-Scale Simulator
- Black Mamba
- Multi-Szenario-Plattform
- Small-Scale Simulator-Plattform „BOB“
